تاثیر رطوبت خاک و تعداد تردد اسکیدر بر شیاری‌‌شدن مسیرهای چوب‌کشی (مطالعه موردی: جنگل خیرود)

Authors

  • باریس مجنونیان استاد گروه جنگلداری، دانشکده منابع طبیعی، دانشگاه تهران
Abstract:

اثرات استفاده از اسکیدرهای چرخ لاستیکی در چوب‌کشی بر روی خاک‏های جنگلی می‌تواند به سه گروه اصلی تقسیم‌بندی شود: بهم‌‌خوردگی خاک، کوبیدگی خاک و شیاری شدن خاک. هدف از این پژوهش بررسی تاثیر تعداد تردد اسکیدر چرخ لاستیکی تیمبرجک C450 و رطوبت خاک در مسیرهای چوب‌کشی بر روی شیاری‌‌شدن و ایجاد رد چرخ در خاک‏های ریزدانه و کمی‌‌کردن این اثرات است. این مطالعه در قالب طرح فاکتوریل کاملا تصادفی در جنگل آموزشی و پژوهشی خیرود اجرا شد و اثرات رطوبت خاک در سه دسته 25، 35 و 45 درصد و سطوح متفاوت کوبیدگی که به‏وسیله تعداد عبور اسکیدر اعمال شده شامل 1، 5، 10، 15، 20 و 30 بار تردد است. نتایج نشان داد که افزایش تعداد دفعات عبور اسکیدر، شیاری‌‌شدن و تشکیل رد چرخ را افزایش داده است. همچنین شیاری‌‌شدن و تشکیل رد چرخ در خاک در رطوبت 45 درصد بیشتر از رطوبت‌های 25 و 35 درصد است. به طور میانگین، عمق رد چرخ خاک در رطوبت‌های 25، 35 و 45 درصد به ترتیب برابر 43، 101 و 172 میلی‌متر است. بنابراین متوقف کردن عملیات چوب‌کشی در طول دوره‌ای که رطوبت خاک بالا است، می‌تواند صدمه به خاک و ایجاد رد چرخ را کاهش دهد. در نتیجه عملیات چوب‌کشی به طور عمده باید در طول فصل تابستان و شرایط خشکی انجام شود.

Upgrade to premium to download articles

Sign up to access the full text

Already have an account?login

similar resources

تاثیر رطوبت خاک و تعداد تردد اسکیدر بر شیاری شدن مسیرهای چوب کشی (مطالعه موردی: جنگل خیرود)

اثرات استفاده از اسکیدرهای چرخ لاستیکی در چوب کشی بر روی خاک‏های جنگلی می تواند به سه گروه اصلی تقسیم بندی شود: بهم خوردگی خاک، کوبیدگی خاک و شیاری شدن خاک. هدف از این پژوهش بررسی تاثیر تعداد تردد اسکیدر چرخ لاستیکی تیمبرجک c450 و رطوبت خاک در مسیرهای چوب کشی بر روی شیاری شدن و ایجاد رد چرخ در خاک‏های ریزدانه و کمی کردن این اثرات است. این مطالعه در قالب طرح فاکتوریل کاملا تصادفی در جنگل آموزشی ...

full text

تاثیر کاربرد پوشش خاک اره بر مقدار رواناب مسیرهای چوبکشی (مطالعه موردی: جنگل خیرود)

عبور ماشین‌آلات در جنگل، باعث تراکم و فشردگی و کاهش تخلخل و ظرفیت نفوذ خاک جنگل و به تبع آن افزایش متوسط حجم رواناب سطحی می‌شود. با توجه به نتایج مطالعات قبل درباره تاثیر مالچ‌ها روی کاهش رواناب در شرایط آزمایشگاهی، هدف از این تحقیق تعیین و مقایسه میزان رواناب تولیده شده در پلات‌های مسیر چوبکشی بدون تیمار، تیمار جنگل دست‌نخورده (شاهد جنگل) و مسیر چوبکشی با تیمار مالچ خاک‌اره، تحت شرایط طبیعی در...

full text

ارزیابی و مقایسۀ کارایی دو روش چوبکشی با اسکیدر چرخ لاستیکی (مطالعۀ موردی: جنگل خیرود، نوشهر)

به‌منظور تهیۀ طرح بهره‌برداری جنگل، ارزیابی هزینۀ گزینه‌های مختلف بهره‌برداری ضروری است. این کار نیازمند تخمین نرخ تولید بهره‌برداری، تجهیزات و هزینه‌های کارگری است. به همین منظور، برنامه‌ریزان بهره‌برداری باید از خصوصیات هزینه‌ای و اجرایی سیستم‌های موجود بهره‌برداری، به‌ویژه در مورد اندازۀ گرده‌بینه، فاصله و جهت چوبکشی آگاه باشند. مطالعات مربوط به کارایی به‌منظور تشریح، فهم و بهبود عملیات بهره...

full text

اثر شیب طولی و پلان مسیر چوب‌کشی و تعداد تردد اسکیدر چرخ‌لاستیکی تاف E655 بر کوبیدگی خاک جنگل(مطالعه موردی: طرح جنگل‌داری دکتر بهرام‌نیا)

زمینه و هدف: هدف از اجرای این تحقیق بررسی تأثیر شیب طولی و پلان مسیر چوب­کشی و تعداد تردد اسکیدر چرخ­لاستیکی تاف بر کوبیدگی خاک در طرح جنگل­داری دکتر بهرام­نیا بود. روش بررسی: ابتدا مسیرهای چوب­کشی با جهت­های چوب­کشی رو به بالا و رو به پایین انتخاب و هر مسیر به دو بخش با تردد متوسط و شدید تقسیم شد. پلان مسیر به روش قطبی و نیم­رخ طولی مسیر از طریق ترازیابی بردا...

full text

کوبیدگی و به هم‌خوردگی خاک جنگل در اثر خروج چوب با اسکیدر چرخ لاستیکی (مطالعه موردی: جنگل خیرود)

استفاده از اسکیدرهای چرخ لاستیکی، عملیاتی معمول برای خروج چوب از عرصه قطع است، هرچند مشکلات زیست‌محیطی زیادی را سبب می‌شود. هدف از این تحقیق بررسی تأثیر درصد شیب، تعداد عبور اسکیدر، عمق و رطوبت خاک در مسیرهای چوبکشی بر کوبیدگی خاک‌های ریزدانه و در مرحله بعد، کمی کردن این آثار است. این پژوهش در قالب طرح فاکتوریل کاملاً تصادفی در جنگل آموزشی و پژوهشی خیرود اجرا شد. آثار شیب در چهار گروه 0، 10، 10-...

full text

اثرات زیست‌محیطی صدمه به خاک‌های جنگلی در اثر چوبکشی به روش گرده‌ بینه بلند در جنگل خیرود

در عملیات بهره برداری جنگل، تمایل فراوانی برای افزایش اندازه، قدرت و وزن ماشین های چوبکشی وجود دارد که این حالت منجر به تخریب خاک در اکوسیستم های جنگلی می شود زیرا ترافیک ماشین های بهره برداری خصوصیات ساختاری مهم خاک را تغییر می دهد. تحقیق حاضر به‏منظور ارزیابی اثرات ترافیک اسکیدر، شیب مسیر چوبکشی، دفعات تردد و عمق خاک مسیر بر روی کوبیدگی و بهم خوردگی خاک در روش بهره برداری گرده بینه بلند با اس...

full text

My Resources

Save resource for easier access later

Save to my library Already added to my library

{@ msg_add @}


Journal title

volume 65  issue 4

pages  421- 430

publication date 2013-02-19

By following a journal you will be notified via email when a new issue of this journal is published.

Hosted on Doprax cloud platform doprax.com

copyright © 2015-2023